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活動資訊
理想城市行行好，行人地獄封印術
主辦單位
主辦單位
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新中和社區大學
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永和社區大學
活動說明
你聽過行人地獄嗎？
2023年全台因交通事故「 意外」受傷人數為539,535人、過世人數為3,023人，平均每年經濟損失150億美元（每年都損失一條高鐵的建設費用）。日本在1970年代時也同樣面臨現今台灣這樣的交通困境，當年因交通事故「 意外」死亡人數高達1萬6,765人，在這50年來日本透過交通環境改善，在2022年將交通死亡率降低了85％。透過日本的經驗，我們明白這些「 意外」有可能被避免。
台灣如何能夠擺脫行人地獄的惡名？ 「 意外」不該頻繁發生，讓我們一起來思考、借鏡其他國家交通改革的案例，讓我們共同種下台灣在地的種子、灌溉出一條條安全回家的路。
如果你對這場論壇有任何疑惑或想法，也歡迎讓我們知道>>前往填寫表單
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【活動紀錄】
交通安全協會的副理事長林志學與交通部交通科技產業會報專家張學孔委員，帶來許多國內外的精彩案例。撥開看似複雜的交通規劃迷霧，未來台灣一定也更有機會朝人本城市邁進。
車道超寬好舒服，竟然暗藏人身危機。林志學老師提到，寬廣的車道縮減兩側行人與自行車使用區域，隱藏人車衝突的危機，若能妥善運用，也許能增加綠地或臨停空間，往後找不到臨停車位的窘境也能迎刃而解囉！
自由選擇適合的大眾運輸方案，節能安全又舒心。張學孔教授分享，現今大眾運輸的不夠人性化之處，假設每個人都能依需求挑選合理好用的搭配，靈活穿梭街角將不再是夢！講授也講到，發展大眾運輸之所以重要，除了環保，也是安全的考量，如果用路人都能付出應付的代價，思考每種交通工具產生的外部成本，想必今後一定會快快樂樂出門，平平安安回家。
交通是市民每天都會遇到的日常，希望我們能把這道平凡的風景，變得愈來愈以人為本，畢竟，交通設計與規則本就是人類所制訂出來的，當然可以改變，只要透過一點瞭解或行動，就能夠打造心目中理想的城市。
講師
講師
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張學孔台灣大學土木工程學系教授、 先進公共運輸研究中心主任、交通部交通科技產業會報專家委員。擔任臺灣多個地方政府都市設計與土地開發審議委員都更委員與顧問，月票、公車資訊系統、公共自行車、高鐵、大眾運輸導向城鄉規劃等皆有參與。
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劉柏宏專業者都市改革組織（OURs）理事長、生態雙和願景聯盟召集人高雄人，1982年移居永和，創立經典工程顧問公司，長期以「社區營造」與「民眾參與」落實都市改造。2012年與永和社大共同推動「生態雙和」願景並擔任聯盟召集人，現為中和社大承辦單位之理事長。
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林志學台灣交通安全協會副理事長「推動人本規劃師培育計畫」課程教材編輯審議委員、道路安全與景觀品質提升提案編撰小組成員，人本交通工作坊講師。
注意事項
- 如遇颱風等不可抗力因素，人事行政局公告停班停課則本次活動取消，不另行通知。
- 名額有限，請珍惜資源，任何變動請提早通知。
- 任何疑問歡迎星期一至五非國定假日15:00-21:30來電詢問。永和社區大學02-2923-6464，新中和社區大學02-8668-6966。
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